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新能源汽車市場狂熱依舊，但由于企業數量太多，處于小而散的狀況。日前，工信部部長肖亞慶在國新辦發布會上表示，鼓勵新能源汽車企業兼并重組做大做強，進一步提高產業集中度。

近年來，大量新能源造車勢力涌現，不少科技巨頭通過合作切入新能源造車賽道。此前，第三屆世界新能源汽車大會在海南召開，上千名全球新能源汽車領域政產學研精英齊聚海口，圍繞熱點問題展開探討。

我國新能源汽車產業發展迅速，資源整合、做大做強漸成趨勢。企查查數據顯示，截至目前（2021.9.15），我國“新能源汽車”相關的企業現存35.2萬家。2020年新注冊成立的企業有8.2萬家，同比增長了65.6%。今年前8月共注冊了10.7萬家企業，同比增長了137.8%。從企業省份分布來看，山東省以3.9萬家企業超過其他省份，其次是廣東省、江蘇省。從城市分布來看，新能源汽車相關企業排名前三的城市是上海、深圳、成都。

1、前8月注冊量同比上漲了137.8%

從行業發展來看，近十年我國新能源汽車行業的版圖不斷擴大。企查查數據顯示，我國新能源汽車企業注冊量呈增長趨勢，2014年開始行業進入發展期，企業注冊量同比增長了98.5%。2016年新注冊企業超過2萬家，隨后幾年更是突飛猛進。2018年和2019年的注冊量接近5萬家，2020年注冊量再創新高，為8.2萬家，同比增長了65.6%。

從今年注冊量來看，企查查數據顯示，2021年前8月，新能源汽車企業注冊量為10.7萬家，同比上漲了137.8%。從前8月的注冊量來看，今年新能源汽車企業注冊量將持續走高。

除了市場需求的促進，政策扶持促進了新能源汽車產業高速增長。《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》（簡稱《規劃》）提出，到2025年，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。中國汽車工業協會數據顯示，1-8月，新能源汽車產銷量分別達到181.3萬輛和179.9萬輛，同比增長均為1.9倍。

2、上海、深圳、成都相關企業數量多

從地域分布來看，我國新能源汽車相關企業主要分布在山東、廣東、江蘇等地，其中山東省的企業數量排全國，有3.9萬家企業；廣東排名第二，有3.7萬家企業；江蘇省排名第三，有2.9萬家企業。此外，浙江、四川、河南、上海等地的企業數量也排在前十之列，其中上海是入圍企業數量前十名的直轄市，目前共有1.6萬家新能源汽車相關企業。

從城市分布來看，企查查數據顯示，我國現存新能源汽車相關企業主要分布在上海、深圳、成都、廣州、長沙等城市。其中上海的企業量遙遙領先，為1.6萬家。其次，深圳有1.4萬家企業排全國第二，成都排名第三，有1.3萬家相關企業。廣州排名第四，其次是長沙、重慶、海口等城市。

當下，看似風光無限的新能源汽車行業，行業內部已經奠定了基本格局，頭部效應凸顯，資源整合成為目前的趨勢，“兼并”成為行業的新風潮。

碳中和長期的政策紅利下，新能源汽車行業的盲目投資、產能過剩的問題已經出現，對于目前混戰的市場而言，兼并重組也起到了凈化和終結作用。此后，或許行業又將迎來新一輪的洗牌，誰又能終留下呢？